damier Rallye du Florival

Avant d'arriver au rallye du Florival il a fallu remplacer une biellette de direction, effectuer le réglage de la géométrie et corriger le manque de puissance à la réacceleration qui posait problème lors du rallye de Franche comté.

Pour ce rallye je connais relativement bien les routes mais je sais déjà que la montée du firstplan va être compliquée avec ma puissance moteur, mes voies larges et le poids de la voiture mais le but de ce 2ème rallye est de valider la fiabilité du moteur et rien d'autre.

Tout le rallye sera effectué à la 4ème place de classe F2/14 ce qui est tout à fait normal étant donné la qualité des autres concurrents qui eux aussi connaissent bien le tracé.

Aucun problème sur la voiture durant tout le rallye! enfin!

Super travail de l'équipe d'assistance (Pierre SCHULL, Arnaud CLEMENTZ et Jonathan HAEFLINGER avec son accordéon)

Résultat final: 14 SCRATCH; 5 de groupe et 4 de classe F2/14

FLORIVAL 2016 18

Ma nouvelle 306 et mon ancienne 205 côte à côte.

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damier Rallye de France comté

Le rallye de Franche comté a servi de test moteur, j'ai passé la journée à surveiller la pression et la température d'huile pour me rassurer et de ce côté là tout allait bien. A la 1ère assistance Arnaud CLEMENTZ se rend compte que la boite de degazage d'huile se rempli trop rapidement, on décide donc de pincer un tuyau sur le bloc pour faire des tests. Le test est concluant, lors de la dernière boucle il n'y a presque plus d'huile dans la boite de degazage.

Autre problème le moteur manque cruellement de relance et entre 4000 et 6000 c'est vraiment pas terrible.

Sinon au niveau de l'équipage, c'était notre 1er rallye ensemble et mon 1er depuis le Morfontaine 2014, il ne fallait donc pas s'attendre à ce que cela fonctionne parfaitement, mais certains automatismes reviennent asser rapidement.

L'équipe d'assistance (Arnaud CLEMENTZ, Pierre SCHULL et Gérard GUIMARES) ont parfaitement gérés l'entretien de la 306, des vrais pros !

Résultat final: 27 SCRATCH, 7 de groupe et 4 de classe

FC 2016 14

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mise jour

Le site a changé d'hebergement en passant de 1and1 qui était devenu trop cher à evxonline.

Toutes les pages du site sont maintenant fonctionnelles.

Début du dossier de montage de la 306F2000 pour les curieux.

damierPas de chance pour ce rallye Morfontaine-Viviers 2014 suite à une casse moteur.

Tout avait pourtant bien commencé, avec Nicolas JEUDY comme copilote, Arnaud CLEMENTZ et Charly MEY comme assistants, tout le monde savait ce qu'il avait à faire pour bien réussir.

Dès la 1ere spéciale nous prenions la tête du groupe F2000 et celle de la classe 14 ainsi que la 9eme place scratch. Idem dans les spéciales suivantes avec à chaque fois la 8eme place scratch.

Mais voila qu'à 2km de l'arrivée finale le moteur abandonne et une bielle décide de traverser le bloc-moteur. Bien sur c'est une grosse déception pour toute l'équipe mais il faudra retenir le potentiel de cette voiture qui ne cesse de s'améliorer.

La saison est maintenant terminée par la force des choses et beaucoup de travail nous attends.

 

à Bientôt

David RAGNI