Branchement d'un compte-tours analogique sur bobine jumo-statique

Sur ma 205 GTI le compte tours habituellement branché sur la bobine d'origine ne pouvait plus fonctionner après le montage d'une bobine jumo-statique.  je vous propose donc ce montage dont l'auteur est DALUZ Dévelloppement et qui fonctionne parfaitement. Le petit nombre de composants m'a permi de loger le montage dans la coque d'un relais en  plastique puis il a été noyé dans de la pâte à joint. N'utilisez pas de pistolet à colle si le montage se trouve sous le capot car la chaleur du moteur fait refondre la colle ce qui n'est pas très pratique.

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